《普速鐵路行車組織規(guī)則》（NCG/01-2018）規(guī)定，需要調(diào)動正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車輛時，須事先通知監(jiān)裝卸作業(yè)的貨運(yùn)員（無貨運(yùn)員監(jiān)裝卸的為裝卸車負(fù)責(zé)人），由監(jiān)裝卸貨運(yùn)員（裝卸車負(fù)責(zé)人）通知裝卸工組，裝卸工組接到通知后停止作業(yè)，整理好車內(nèi)（上）貨物，防止倒塌、墜落、偏載（重）和侵限，關(guān)好車門、車窗，人員機(jī)具全部撤出限界，撤除防護(hù)信號，經(jīng)監(jiān)裝卸貨運(yùn)員（裝卸車負(fù)責(zé)人）確認(rèn)后，方可進(jìn)行調(diào)車作業(yè)（）

《普速鐵路行車組織規(guī)則》(NCG/01-2018)規(guī)定，需要調(diào)動正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車輛時，須事先通知監(jiān)裝卸作業(yè)的貨運(yùn)員(無貨運(yùn)員監(jiān)裝卸的為裝卸車負(fù)責(zé)人)，由監(jiān)裝卸貨運(yùn)員(裝卸車負(fù)責(zé)人)通知裝卸工組，裝卸工組接到通知后停止作業(yè)，整理好車內(nèi)(上)貨物，防止倒塌、墜落、偏載(重)和侵限，關(guān)好車門、車窗，人員機(jī)具全部撤出限界，撤除防護(hù)信號，經(jīng)監(jiān)裝卸貨運(yùn)員(裝卸車負(fù)責(zé)人)確認(rèn)后，方可進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。()此題為判斷題(對，錯)。

車輛自動制動機(jī)空重位置，由監(jiān)裝卸貨運(yùn)員在裝卸完了后及時調(diào)整;在區(qū)間和未設(shè)貨運(yùn)員的車站進(jìn)行裝卸作業(yè)時，由裝卸車負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查調(diào)整。（)

自動制動機(jī)空重位置的調(diào)整，在裝車站或卸車站由負(fù)責(zé)（）

自動制動機(jī)空重車位置的調(diào)整，由（）負(fù)責(zé)

自動制動機(jī)空重車位置的調(diào)整，由（）負(fù)責(zé)。

自動制動機(jī)空重位置的調(diào)整，由列檢人員負(fù)責(zé)，無列檢時，由裝車或卸車站的貨運(yùn)員負(fù)責(zé)（）

裝卸作業(yè)人員配合貨運(yùn)員檢查核對貨物，清點(diǎn)件數(shù)，檢查貨物堆碼是否穩(wěn)固，包裝是否完好，有無破損、濕損、污損，屬于裝卸作業(yè)“三檢”制中的（）

自動制動機(jī)空重位置的調(diào)整，是由列檢人員負(fù)責(zé)，無列檢時，由裝車或卸車站的貨運(yùn)員負(fù)責(zé)。（）

自動制動機(jī)空重位置的調(diào)整（），路用列車由裝卸車作業(yè)人員負(fù)責(zé)調(diào)整。編入列車后，列檢作業(yè)時應(yīng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定時，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整

裝卸作業(yè)完畢后，由（）負(fù)責(zé)對車輛空重閥位置進(jìn)行調(diào)整